Машиностроение

Современное деревообрабатывающее оборудование – это широкий перечень специализированных станков, способных придать заготовкам из древесины ту или иную форму. Деревообрабатывающие станки, которые сегодня представлены на отечественном и мировом рынке профессионального оборудования, – это высокоскоростные вращающиеся фрезерные устройства. Применение этих устройств предусматривает выполнение таких операций, как строгание, шлифование, спиливание, сверление и т.д. Для этого на таком оборудовании, в зависимости от модификации, применяются специальные рабочие инструменты, такие, например, как фрезы, сверла или прочие режущие приспособления.

Наибольшее распространение получила такая категория деревообрабатывающего оборудования, как деревообрабатывающие станки с чпу. Преимущество использования таких станков заключается в их максимальном уровне автоматизации. Иначе говоря, наиболее сложная работа, требующая особой точности, проделывается непосредственно станком под контролем числового программного управления. В итоге использование таких станков позволяет обеспечить наилучшее качество изготавливаемой продукции. Современный обрабатывающий центр с чпу в основном используется для производства тех изделий, параметры которых должны в максимальной степени соответствовать изначальному образцу.

Особо популярными в настоящее время считаются фрезерные станки с ЧПУ с вакуумным креплением заготовки. Такое оборудование незаменимо для высококачественного гравирования и фрезерования древесной поверхности. При работе такого оборудования применяется специализированное программное обеспечение для 2D и 3D фрезерования.

Большая часть деревообрабатывающих станков используется для изготовления древесных пиломатериалов, заготовок и полуфабрикатов. К таким изделиям можно отнести бревна, брусья, доски, шпон, стружку для производства ОСП и ДСП и т.д. Отдельная категория станков предназначается для производства отдельных элементов, служащих для изготовления мебели, отдельных частей строительных объектов, паркетной доски и т.д.

Помимо деревообрабатывающих станков, чье действие основано на применении режущего и сверлящего инструмента, есть оборудование, обрабатывающее древесину посредством давления. Это многочисленные прессы, которые необходимы для производства многослойной фанеры и клееного бруса. Отдельная разновидность прессов используется для производства гнутых древесных изделий.

Не многие знают, что строительные леса это целая сфера в строительном бизнесе. Без строительных лесов трудно себе представить практически любую стройку, и не только стройку, но и вообще процесс развития общества. Например, хомутовые и клиновые леса используются в судоремонте и судостроительсве, самолетостроении. С помощью клиночных лесов ремонтируются водонапорные бункера и водоналивные башни. Современный подход в производстве металлических трубных лесов позволил устанавливать их в самых трудно доступных местах. Без строительных лесов не обходится не один плановый ремонт подводных лодок и другого водного транспорта. Начиная от маломерных судов и катеров и заканчивая транспортировочными танкерами и военными крейсерами. А нефтяной бизнес тоже трудно представить без использования модульных лесов – представьте себе нефтеналивную ёмкость (это огромная бочка, большой высоты и большого диаметра), а как произвести без лесов внутреннее гумирование и наружную антикоррозийную обработку ёмкости, которую необходимо периодически выполнять.

Вообще фасадные леса используются во многих сферах, от строительства до шоу бизнеса, включая спортивные мероприятия и массовые праздники. Вы думаете, как можно сопоставить строительные леса и шоу бизнес – а конструкция сцены, а трибуны для зрителей, а на что повесить огромные колонки, конечно же для всего этого используют трубчатые сборные леса. (к примеру сцена на Евровидении в Москве или шоу фонтанов на ВВЦ) Вы скажите, а спорт – а попробуйте сделать без лесов трамплин для летающих лыжников на красной площади или трассу для сноубордистов на васильевском спуске.

Вы скажете, а почему нельзя просто изготовить такие устройства из металлических труб, сварив их с помощью контактной сварки между собой в одну единую конструкцию. Да это возможно и на первый взгляд будет дешевле. Но давайте пойдем немного далее и представим, с какими трудностями столкнутся монтажники, когда придется демонтировать металлическую конструкцию с помощью болгарки или другого режущего инструмента. Более того, весь металл после это будет, скорее всего, не пригоден к дальнейшей эксплуатации. Поэтому строительные клиновые леса в данном случае являются оптимальным вариантом.

Я ещё могу вас удивить - вы знаете, что универсальные строительные леса могут приносить радость нашим детям! Невероятно, но это факт.

Вы забыли про горки! Возле супермаркетов и дворцов культуры сделать большую горку на зимнее время можно только из строительных лесов, а потом спокойно без особых усилий разобрать и сложить на сезонное гранение, а на следующий год опять собрать! В этом и есть большое преимущество строительных лесов над тяжелыми металлоконструкциями.

Причем все это собирается в основном из стандартных элементов клиновых лесов.

Наша компания производит все виды строительных лесов, кроме деревянных. Это прошлый век, хотя иногда приходилось встречать и такие сооружения – это рамные леса, хомутовые леса, клиновые леса, штыревые леса и вышки-тура (строительные леса на колесах).

Остановимся подробнее на каждом виде лесов.

Рамные леса – это самый дешевый и самый распространенный вид строительных лесов, которые получили такое название благодаря флажковому фиксатору. В стандартный комплект лесов рамочного типа входят: вертикальные рамы, горизонтальные и диагональные связи, опорные элементы (подпятники или регулируемые опоры), продольные металлические ригеля (под кирпичную кладку – фермы), деревянные или металлические настилы. Для использования рамочных лесов совместно с клиновыми можно использовать хомутовые стяжки. Рамные леса используются для фасадных, отделочных и каменных работ. Так же из рамных лесов возможно изготовления временных заборов (ограждений). (Наша компания ставила такое ограждение на ВДНХ на шоу танцующих фонтанов).

Преимущества рамных лесов – лёгкость и быстрота монтажа, простота сборки не требующая специальной подготовки и особых навыков. И конечно самое главное преимущество это цена на рамные леса (самый дешевый вид строительных лесов).

Недостатки рамных лесов – недостаток у рамных лесов, пожалуй, один это невозможность их использования на сложных фасадах зданий. Ну и эту проблему как упоминалось выше, наша компания смогла решить.
На данный момент наша компания изготавливает 4 вида рамочных лесов:

Леса рамные приставные ЛРП 2000 -20 изготавливаются из профильной трубы 30х30 и возводятся высотой до 20 метров (по сертификату).

Строительные леса рамного типа ЛРП 2000 – 30 изготавливаются из металлической трубы 42х1.5 и собираются высотой до 30 метров (по сертификату).

Леса с вертикальными рамами ЛРП 2000 – 80 изготавливаются из стальной трубы 42х2 и устанавливаются высотой до 80 метров (по сертификату).

Высотные рамные леса ЛРП 2000 – 100 изготавливаются из толстостенной трубы 48х3 и монтируются на высоту до 100 метров (по сертификату).

Хомутовые леса – это болтовые леса созданные специально для сложных фасадов зданий. Когда нужно обойти балконы и всевозможные выступы такие как козырьки и навесы, или для реставрации воздушных судов соорудить специальную сборную конструкцию из хомутовых лесов. Элементы этих лесов соединяются между собой поворотными и неповоротными хомутами.

Преимущества лесов стоечных приставных с хомутовым креплением элементов – как было сказано выше, это использование этих лесов на любых сложных участках, а так же возможность использования хомутовых лесов в сочетании с любыми другими строительными лесами, например, клиночными или штыревыми.

Недостатки хомутовых лесов это сложность монтажа лесов, еще сложнее демонтаж, так как в хомутовых лесах используются болтовые соединения, а они имеют свойства ржаветь. Хотя наша компания решила и эту проблему, мы используем в производстве хомутовых лесов только кованные оцинкованные хомуты. Что значительно увеличило срок службы замков.

Уважаемые заказчики прошу вас при покупке хомутовых лесов обратить внимание на соединительные муфты, многие фирмы используют крепёжные хомуты без покрытия, да возможно эти леса будут немного дешевле, но как говорят англичане «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи», в процессе эксплуатации вы это поймете. И конечно самый главный недостаток это стоимость хомутовых лесов (самые дорогие строительные леса).

На сегодняшний день наша компания предлагает 4 вида хомутовых лесов:

Высотные леса хомутового типа ЛХ-80-В изготавливаются из металлической трубы 48мм., и толщиной сте6нки 3мм. Такие стоечные конструкции устанавливаются высотой до 80 метров и пригодны для проведения любых отделочных и фасадных работ.

Разборные многофункциональные хомутовые леса ЛХ-60 изготавливаются из стальной электросварной трубы 48х3 и трубы 48х2 устанавливаются высотой до 60 метров. Усиленные хомутовые леса ЛХ-40-УС (леса для каменных работ) изготавливаются из трубы 48х3 и трубы 48х3 устанавливаются высотой до 40 метров.

Легкие трубчатые леса с хомутовым замком ЛХ-30-Л (леса хомутовые облегченные) изготавливаются из трубы 42х3 и трубы 42х2 устанавливаются высотой до 30 метров. Отличаются небольшой ценой и высокими эксплуатационными способностями. Идеально подходят для реставрации храмов, памятников архитектуры и других жилых и не нежилых построек.

Штыревые строительные леса – это строительные леса в основном предназначены для кирпичной кладки. Такие мощные и тяжелые элементы конструкции соединяются между собой штыревым способом. Следует отметить, что эти леса хоть и появились достаточно давно на отечественном рынке, они до сих пор пользуются большим спросом.

На сегодняшний день существует огромный выбор лесов с разными крепёжными деталями. Поэтому следует грамотно отнестись к выбору элементов строительной конструкции, которые будут использоваться для проведения каменной кладки.

ЛШ 50 - это вертикальные леса, которые производятся из толстостенных стальных труб. Отличительными особенностями таких строительных конструкций является высокая несущая способность. В определенной комплектации нагрузка на штыревые леса может достигать 1500 кг. на распределенный квадратный метр.

ЛШ 100 – это тяжелые леса, которые также применяют для проведения каменных работ, но уже на более больших высотах. Для этих целей все несущие элементы изготавливаются из электросварной трубы диаметром 57 мм. И толщиной стенки 3,5 мм.

Клиновые строительные леса – это универсальные строительные конструкции с клиночным соединением элементов, которые используются не только в строительстве, но и в возведении концертных сцен, трибун для зрителей и т.д. При выборе клиновых лесов следует четко понимать, для каких видов работ они будут использованы сейчас и в дальнейшем. Перед тем как заказать строительные металлоконструкции необходимо составить ППР (проект производства работ) и утвердить его в специальных службах. Далее следует составить заявку на конкретные элементы лесов. Важно!!! не надо заказывать строительные леса по квадратным метрам, потому что каждый производитель по-своему рассчитывает комплектацию, и она может очень сильно отличаться от Вашего ППР.

Современные эхолоты — это небольшие компьютеры со специальным программным обеспечением, разработанным для того, чтобы показать пользователю, что происходит под лодкой и вокруг нее. Не все рыбаки разбираются в компьютерных технологиях, поэтому неудивительно, что многие люди не понимают основ работы эхолота.

Честно говоря, мы считаем, что производители эхолотов должны лучше обучать своих продавцов, так как интернет полон мифов и неточной информации. Если вы считаете, что плохо знаете, как читать свой новый эхолот, то данная статья может помочь вам понять, как работает эхолот и как начать понимать то, что происходит на экране.

Как работает эхолот — основы

Большинство эхолотов сейчас комбинированы с картплоттером, то есть они поставляются с головным устройством, GPS-приемником (внешним или внутренним) и датчиком эхолота. Существует также множество аксессуаров, которые можно подключить к эхолоту, например, различные сетевые устройства, дополнительные датчики и тд. В этом руководстве будут рассмотрены только основные функции, которые вы могли бы получить из коробки.

Как работает датчик искателя рыб?

Если дисплей является мозгом системы, то датчик является глазами и ушами. Датчик эхолота — это настоящий разведчик по обнаружению того, что находится под лодкой и вокруг нее, который отправляет данные на головное устройство, а программное обеспечение просто отрисовывает их их на экране.

Датчики бывают самых разных форм и размеров, но все они выполняют одну и ту же основную функцию. У них есть пьезоэлектрические элементы (например, керамика), которые вибрируют на определенных частотах, излучая звуковые импульсы в толщу воды. У каждого пьезоимпульса есть обратный сигнал. Время и сила возврата преобразуются в электрический сигнал для обработки головным устройством. Вот что такое Сонар (Звуковая навигация и поиск).

Элементы преобразователя бывают разных размеров и форм в зависимости от рабочих частот. Традиционный 2D эхолокатор использует элементы круглой формы, в то время как элементы высокоимпульсного CHIRP сканирования обычно имеют прямоугольную форму для создания тонких высокочастотных сигналов, необходимых для формирования изображения. Элементы CHIRP могут работать в более широкой полосе частот, называемой широкополосным эхолотом.

GPS-плоттеры и картплоттеры

Если ваш искатель рыб имеет возможность работы с GPS, он может определить ваше местоположение и определять его на карте. Большинство ведущих эхолотов сегодня используют внутренний приемник GPS, но внешний приемник позволяет отслеживать направления движения судна даже на очень медленных скоростях. Хороший GPS и навигационная карта — очень полезный инструмент для рыбалки. Он отлично подходит для навигации в неизвестной акватории, поиска мест для рыбалки и создания путевых точек, чтобы иметь возможность вернуться к этим точным точкам позднее.

Более новые эхолоты компании Lowrance оснащены специальным программным обеспечением, которое позволяет рыболову создавать собственные карты глубин, используя датчик, подключенный к устройству. Все, что вам нужно сделать, это проходить по необходимой области галсом, и программное обеспечение построит карту. Это похоже на магию, наблюдая, как контуры отрисовываются по мере движения.

Экран

Эхолоты имеют размеры дисплея обычно от 4 до 16 дюймов. Чем больше экран, тем больше информации вы можете просматривать одновременно. На 5-дюймовом экране трудно одновременно просматривать картплоттер и эхолот, но на 9-дюймовом или более крупном, режим разделенного экрана выглядит превосходно.

Другой момент, который следует учитывать при выборе размера, — это плотность пикселей. Чаще всего модели в размерах 5, 7 и 9 будут иметь одинаковое разрешение. В настоящее время ведущие производители используют дисплеи с разрешением 800 × 480 пикселей на экранах размером 5, 7 и 9 дюймов. Чем больше диагональ экрана, тем меньше плотность пикселей, а значит изображение становится менее четким. Большинство людей считают, что увеличение размера значит увеличение разрешения, но это не так. Лучше всего выбирать размер экрана, поставив два устройства разных размеров перед собой.

Как рыба выглядит на экране эхолота?

Чтение экрана эхолота — одна из основ, которую каждый должен изучить, но каким-то образом часто многие забывают об этом. Меня всегда удивляет встреча с кем-то, у кого есть эхолот за 50-100 тысяч рублей, но он не знает, как правильно им пользоваться. Не нужно так делать, изучите вопрос, прежде чем брать устройство, которым вы не будете пользоваться в полной мере, проигнорировав это.

Интерпретация 2D эхолота

Традиционный эхолот использует луч в форме конуса для сканирования. Угол раскрытия конуса зависит от частоты. 200 кГц имеет более узкий конус, чем 83 кГц, и, следовательно, имеет меньшую зону покрытия, однако большую детализацию. В то время как 83 кГц имеют лучшую дальность сканирования.

Эхолот постоянно сканирует толщу воды, а затем рисует результаты на экране. Самые новые области сканирования находятся справа, а старые перемещаются влево. Теперь представьте, что вы сидите неподвижно, глубина будет неизменной, а дно будет выглядеть плоским, потому что вы сидите над одним и тем же местом. Если через конус проплыт крупная рыба, она будет выглядеть как дуга на экране. Дуга образуется потому, что расстояние до рыбы на внешней стороне конуса больше, чем непосредственно в середине.

Почему такие вещи, как стаи рыб, выглядят как капли на 2D сонаре?

Камни, деревья и плотные стаи рыб могут выглядеть как неразличимые капли. Причина этого в том, что датчик улавливает все, что находится внутри конуса. У сонара DownScan Imaging намного более узкий луч, возвращающий только то, что находится в узком срезе луча, что создает реалистичные изображения.

Как выглядит твердое дно на 2D сонаре?

В зависимости от вашей цветовой палитры твердое дно будет иметь ярко-желтый цвет, а под ним — более толстая синяя полоса.

Как рыба выглядит на сонаре?

Рыба может выглядеть как круглые точки, дуги или облака, если они являются приманкой. Крупная рыба будет иметь сплошной цвет в центре, потому что большая рыба имеет твердую массу, чтобы дать сильный сигнал.

Должен ли я использовать Fish ID?

Рыба ID спорная функция, но это действительно может помочь вам определить, где рыба по отношению к вашему датчику. Несмотря на это, многие рыболовы предпочитают не загромождать экран символами рыбы и предпочитают интерпретировать самих рыб.

Интерпретация DownScan Imaging

Как выглядит рыба при нижнем сканировании? Это, вероятно, наиболее часто задаваемый вопрос о том, как понимать DownScan, поскольку он отличается от традиционного сонара, к которому привыкли большинство людей. Рыбы выглядят так же, как и на двумерном гидролокаторе, только меньше по размеру, потому что нижний луч — охватывает узкую часть толщи воды. Рыба будет выглядеть как маленькие овалы или кружочки, вокруг сорняков или коряги.

Как выглядит твердое дно при нижнем сканировании?

Твердое дно очень легко увидеть на изображении. В зависимости от вашей цветовой палитры он будет выглядеть немного ярче, чем мягкое дно, и под ним будет более толстая полоса цвета.

Интерпретация SideScan Imaging

Как выглядит рыба при боковом сканировании структуры? В данном режиме рыбу заметить немного сложнее, поскольку боковые лучи изображения смотрят в сторону, а не под лодкой, плюс чаще данный режим используется для поиска рыбы по второстепенным признакам. Однако рыба будет отделяться более яркими оттенками, а если вы вообще не увидите ее на экране, то нужно следить за тенью, от объектов. Расстояние между рыбой и тенью может сказать вам, где находится рыба. Рыба, которая крепко прижимается к плотному дну, будет смешиваться с общим фоном и ее будет трудно заметить, но рыба, которая находится у мягкого дна будет выделяться более яркими тонами. Приманка же будет выглядеть как ватные шарики.

Юбилейный V Международный авиатранспортный форум (МАТФ) пройдет в Ульяновске с 16 по 18 августа, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Участники МАТФ-2018 обсудят вопросы международной и отечественной производственной кооперации, подготовки высококвалифицированных кадров для авиационной промышленности, использования композитных технологий и развития инфраструктуры для глобальных авиационных проектов. В частности, речь идет о создании особых экономических зон, территорий опережающего развития и технологических долин.

Отдельной темой станет перспектива развития беспилотных авиационных систем в России и мире.

«Ключевым событием программы МАТФ-2018 станет форум авиационных регионов, на котором их руководители смогут обсудить формы кооперации и сотрудничества для совместного развития отрасли и своих авиационных активов. Деловая программа будет выстроена по трем направлениям: «Кадры», «Технологии» и «Инфраструктура», — сказали в пресс-центре.

По словам губернатора Сергея Морозова, форум объединит российских и зарубежных специалистов, экспертов, ведущие предприятия и организации мира, работающие в сфере авиационной инженерии, технологий, организации перевозок и в других направлениях отрасли.
«Помимо деловой программы, в рамках форума пройдет выставка «Инновации в авиации» и молодежный фестиваль «Я — авиатор!», — сказал Морозов.

На выставке «Инновации в авиации» можно будет увидеть как современную российскую авиатехнику, так и легендарные самолеты музея гражданской авиации, а также беспилотные воздушные суда отечественных и зарубежных производителей.

Вооруженные силы Швеции усилят надзор в Балтийском море при строительстве газопровода «Северный поток-2» (Nord Stream 2), заявил в интервью Sveriges Radio министр обороны Петер Хультквист.

«Здесь вновь выражен интерес России к Балтийскому региону — посредством еще одного газопровода. Это создает ситуацию, когда мы должны более тщательно следить за развитием событий в Балтийском море. Шведские власти и вооруженные силы еще больше усилят надзор в Балтийском море вследствие строительства. <...> Мы критически относимся к проекту. Лучше всего было бы, если бы он не был актуален. Но он соотносится с существующими международными нормами, а в Швеции мы должны соблюдать правила»,— сказал господин Хультквист (цитата по ТАСС).

«Северный поток-2» — это проектируемый газопровод между Россией и Германией, который должен пройти рядом с первым «Северным потоком» по дну Балтийского моря. «Северный поток-2» является объектом критики со стороны Украины, которая считает проект политическим, а его главной целью видит снижение транзита российского газа через украинскую территорию. Вчера правительство Швеции выдало разрешение на строительство газопровода в шведской экономической зоне в Балтийском море. Теперь не хватает только разрешения Дании.

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) в рамках организации серийного производства вертолета Ми-171А2 вводит в строй новое оборудование по изготовлению и доработке специального технологического оснащения. Кроме того, предприятие модернизирует заготовительно-штамповочное производство.

После реализации проекта цифровые технологии охватят все этапы подготовки производства летательных аппаратов на У-УАЗ. Раскрой, контроль будет осуществляться с помощью цифровых технологий, моделирование технологической оснастки и формовка будет производиться на современном оборудовании.

Это позволит в 1,5-2 раза сократить сроки подготовки производства, а также на 30% снизить ее трудоемкость.

"Мы поэтапно переходим к современному производству. Новые технологии позволяют отказаться от применения и изготовления монтажных эталонов, калибров, шаблонов. Именно так на предприятии сегодня уже ведется монтаж оснастки на вертолет Ми-171А2 и Ка-226Т", - отметил управляющий директор АО "У-УАЗ" Леонид Белых.

В рамках проекта по модернизации изготовления оснастки в 2018 году будет завершен монтаж нового оборудования формовки эластичными средами высокого давления с одновременной обработкой нескольких деталей. Благодаря увеличению давления объем доводочных операций планируется сократить на 35-40 %.

В цехе изготовления эталонной и крупногабаритной оснастки параллельно с производственным процессом ведутся работы по его реконструкции, призванной сократить производственные площади более чем на 1000 тыс. кв. м.

Модернизация ряда направлений в заготовительно-штамповочном производстве уже существенно повысила точность работ, а также дала экономию времени и ресурсов. Рост производительности вырос от 15 до 50% в зависимости от типа изготавливаемых деталей. Кроме того технологии высокопроизводительного фрезерного раскроя листов с оптимизацией раскладки заготовок сэкономили в 2017 году 1035 нормочасов.

АО "Улан-Удэнский авиационный завод" - одно из производственных предприятий холдинга "Вертолеты России". Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171 и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).

АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 - в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолеты России", ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль - 88 млрд. рублей, а EBITDA - 268 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Арбитражный суд Пермского края оставил без движения исковое заявление о банкротстве ООО "Мотовилиха – Гражданское машиностроение" - дочерней компании холдинга "Мотовилихинские заводы", передает корреспондент Накануне.RU.

Заявление в суд направила челябинская компания "ХордМеталл". Судья отметила, что иск подан с рядом процессуальных нарушений: заявитель не приложил документы, подтверждающие направление заявления в адрес должника, также не представлено доказательств опубликования сведений в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц.

Устранить нарушения "ХардМеталл" может до июля. Напомним, в пресс-службе "Мотовилихинских заводов" Накануне.RUсообщали, что с "ХардМеталл" ведутся переговоры, задолженность будет погашена в ближайшее время.

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приняли участие в деловой программе 19-й Международной выставки «СВАРКА/Welding-2018», которая состоялась с 24-27 апреля на площадке конгрессно-выставочного центра «Экспофорум» в Санкт-Петербурге.

Руководители и специалисты Ижорских заводов приняли участие в заседании круглого стола и провели переговоры с проверенными партнерами, потенциальными российскими и зарубежными заказчиками. Участие в деловой программе выставки позволило Ижорским заводам обменяться опытом с представителями крупнейших российских и зарубежных производственных компаний, обсудить вопросы модернизации отрасли и передовые технологии сварочного производства. Ижорские заводы, изготавливающие уникальное оборудование для атомной энергетики и нефтегазовой промышленности, уделяют большое внимание созданию и отработке инновационных технологий, в том числе новых методов сварки.

Главной темой 19-й международной выставки «СВАРКА/Welding-2018» стало обсуждение, при поддержке и участии Минпромторга РФ, представителей госкорпораций, ведущих специалистов отрасли и научно-технических организаций, проблем развития сварочной отрасли и поиска решений важнейших задач: по внедрению передовых технологий и модернизации сварочного производства, по вопросам технического регулирования, подготовке кадров на предприятиях в различных отраслях промышленности: топливно-энергетический комплекс, судостроение, машиностроение, энергомашиностроение, ОПК, железнодорожный транспорт, автомобилестроение и др.

Традиционно участниками выставки «СВАРКА/Welding-2018» выступают российские и мировые лидеры в производстве сварочного оборудования, технологий и материалов, а также поставщики сварочного оборудования, материалов и средств защиты сварщиков, предлагающие пути модернизации сварочного производства. В этом году международная выставка-конгресс «Сварка/Welding» объединила более 4000 специалистов.

Источник: Пресс-служба ПАО ОМЗ

Для справкиМеждународная выставка «СВАРКА/Welding» – ведущий российский отраслевой форум передовых сварочных технологий. Организатором выставки-конгресса выступает компания «ЭкспоФорум-Интернэшнл» в партнерстве с ПАО «Газпром», Альянсом сварщиков Санкт-Петербурга и СЗФО. Ижорские заводы — одно из старейших промышленных предприятий России, основанное в 1722 году по указу Петра I. Сегодня Ижорские заводы — это современное машиностроительное предприятие, проектирующее и изготавливающее оборудование для объектов использования атомной энергии, химического и нефтяного машиностроения. Публичное акционерное общество Объединенные машиностроительные заводы (Группа Уралмаш-Ижора) — одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Основным акционером и финансовым партнером группы ОМЗ является Газпромбанк (Акционерное общество).Источник: https://www.elec.ru/news/2018/06/07/izhorskie-zavody-prinyali-uchastie-v-delovoj-progr.html