Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

Повышение интенсивности ремонтно-путевых работ за счет обновления техники обсудили 4 апреля на совещании в Ярославле железнодорожники Северной магистрали в преддверии летней ремонтно-путевой кампании. За последние два года на дорогу поступили 6 машин для ремонта и укладки пути российского производства, в том числе инновационная техника: рельсоукладочный комплекс (РУ-700) и комплекс первичной выправки пути (МПВ). Новые машины сочетают в себе комплекс функций, которые ранее выполнялись разной техникой. Их эксплуатация позволяет увеличить объемы и качество работ.

Количество автотракторной техники, используемой для ремонта земляного полотна и полосы отвода, увеличилось в 4,2 раза в 2023 году, парк землеройной техники вырос с 16 до 22 машин.

"В прошедшем году мы начали использовать инновационную путевую технику – машины для смены рельсов и выправки пути. Новые технологии позволяют сокращать сроки ремонта. Нам важно сохранить заданный темп, максимально использовать новую технику и повышать эффективность работы", – отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Плановые ремонтные работы позволяют обеспечивать надежность железнодорожной инфраструктуры, безопасность перевозок и увеличивать скорость движения грузовых и пассажирских поездов. В 2023 году на Северной железной дороге всеми видами капитального ремонта обновлен путь на участках общей протяженностью 363 км, в 2024 году будет отремонтировано более 400 км пути.

Рельсоукладочный комплекс РУ-700 заменяет несколько машин, используемых для смены рельсов. За один час комплекс меняет 700 метров рельсов, что в два раза быстрее существующих сегодня способов. Впервые на СЖД комплекс был применен в Костромской области на участке Шабалино – Крутенский, затем начал работу в Ярославской области на участках Петровск – Ростов-Ярославский, Коромыслово – Семибратово и Пищалкино – Сонково. За год с начала эксплуатации на Северной магистрали с апреля 2023 года с помощью РУ-700 отремонтировано более 100 км пути.

Комплекс МПВ позволяет оптимизировать количество путевой техники, необходимой для выравнивания уложенного пути. За время работы на Северной магистрали с мая 2023 года комплекс выполнил работы на 155 км пути.

В Кабардино-Балкарии с начала 2024 года приобретено 54 единицы новой сельскохозяйственной техники, что почти вдвое больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Парк сельхозтехники пополнился 46 новыми тракторами, 6 зерноуборочными комбайнами, 2 единицами прочей техники. Из них в лизинг аграрии приобрели 17 единиц техники.

В Кабардино-Балкарии проводится планомерная работа по обновлению парка сельхозтехники – за 2019-2023 годы приобретено 658 единиц различной сельхозтехники. С 2019 года регион занимает первое место в рейтинге энергообеспеченности сельскохозяйственной отрасли среди субъектов Северо-Кавказского федерального округа. Добиться таких результатов стало возможным благодаря прежде всего обновлению сельхозтехники.

По поручению Главы государства для принятия мер по ликвидации ЧС природного характера из государственного материального резерва разбронированы 51 единица специальной и автомобильной техники, постельные принадлежности на 15 400 человек и палатки на 4 000 человек. Об этом передает агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу МЧС РК.

Как отметили в ведомстве, материальные ценности выпущены из филиалов РГП "Резерв" Комитета по государственным материальным резервам и переданы акиматам и ДЧС Акмолинской, Костанайской, Атырауской, Актюбинской, ЗКО и СКО.

Ранее сообщалось о том, что свыше 12 тысяч человек борются с паводком в Казахстане. В стране подтоплены 3686 домов.

6 апреля Глава государства Касым-Жомарт Токаев в связи с тяжелой ситуацией из-за паводков обратился к казахстанцам.

В итальянской области Калабрия представлен гибридный поезд для междугородных сообщений, изготовленный компанией Hitachi Rail для национального пассажирского оператора Trenitalia. Это первый из семи поездов, которые должны быть построены в 2024 г. для обслуживания междугородных сообщений в Южной Италии в соответствии с рамочным соглашением на сумму 1,23 млрд евро. Начиная с лета 2024 г. эти поезда будут курсировать по маршрутам, соединяющим области Калабрия, Базиликата и Апулия.

Поезд создан на основе разработанной Hitachi Rail технологической платформы Masaccio, представленной в сентябре 2022 г. на выставке InnoTrans. В июне 2023 г. Hitachi Rail выпустила первые созданные на базе этой платформы поезда для обслуживания городских и пригородных сообщений в регионах Италии.
Поезд может работать от контактной сети, аккумуляторных батарей или дизеля. Предусмотрен режим рекуперативного торможения. За счет применения гибридного привода выбросы соединений углерода снижены на величину до 83 % по сравнению с эксплуатируемыми в настоящее время дизель-поездами.
В новых поездах, отличающихся оригинальной наружной окраской и внутренней планировкой, обеспечены комфортные условия в соответствии с требованиями к подвижному составу для междугородных сообщений. Вагоны оснащены инновационной системой кондиционирования воздуха, работа которой регулируется с учетом числа пассажиров. Предусмотрены места для велосипедов и багажа. Максимальная скорость поезда — 160 км/ч, ускорение — 1,1 м/с2.

Проект предполагает регулярные и экскурсионные маршруты, а также появление зарядных комплексов на причалах. Перевозки планируют осуществлять на двух суднах разной вместимости

Советник генерального директора АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" Ильдар Мингалеев на Татарстанском энергетическом форуме предложил рассмотреть проект по запуску городского водного электрического транспорта. Он включает в себя запуск регулярных, экскурсионных маршрутов и индивидуального обслуживания на электрических судах, а также строительство причально-зарядных комплексов,

"С учетом развития Казанки в сторону Дербышек, санатория "Ливадия-Татарстан" и выше, там парк "Манзара" и прочее, это было бы востребовано", — считает Мингалеев.

Он представил модели двух судов вместимостью 40 и 64 пассажира. Они предназначены для быстрой доставки пассажиров и туристов к достопримечательностям и обратно. Согласно представленным им данным, суда смогут работать до 9 часов на одном комплекте батарей.

Ранее генеральный директор "Флота Республики Татарстан" Роман Лизалин отмечал, что на Казанке можно использовать электрический транспорт. По его мнению, он является не шумным и экологичным. Лизалин добавил, что запрос со стороны туристов на созданию речных маршрутов в городской черте есть.

Также глава региона обсудил условия поставки дорожной техники "Амкодора" из Минска в Омскую область.

27 марта в рамках рабочей поездки делегации Омской области в Республику Беларусь глава региона Виталий Хоценко посетил в Минске крупное машиностроительное предприятие "Амкодор". На заводе производят дорожную, строительную технику, лесные и коммунальные машины. Поставки осуществляются на рынки более 30 стран мира. При этом более половины от общего объема экспорта приходится на Россию.

Виталий Хоценко обсудил с председателем совета директоров компании Александром Шакутиным условия поставок техники в Омскую область, а также предложил открыть филиал предприятия на территории сибирского региона.

"Также высказал нашу заинтересованность в размещении производства "Амкодор" в Омской области. Для нас это инвестиции в региональную экономику и новые рабочие места, а интерес "Амкодора" ? в повышении экспортного потенциала в страны Центральной Азии", ? сообщил глава региона в своем телеграм-канале.

В ходе подготовки к весенним полевым работам аграрии Иркутской области приобрели 103 единицы сельскохозяйственной техники и оборудования на общую сумму 320 млн рублей. Это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в планах на 2024 год обновить региональный техпарк агропромышленного комплекса, закупив 800 единиц новой сельскохозяйственной техники.

- Содействие технической и технологической модернизации сельского хозяйства является одной из важнейших задач развития отрасли. Ежегодно для возмещения затрат на приобретение техники и оборудования в рамках государственной программы развития сельского хозяйства направляем из областного бюджета более 900 миллионов рублей, - отметил Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

В рамках реализации в Приангарье региональной программы сельхозтоваропроизводителям возмещают от 40 до 70 процентов затрат на технику, приобретенную в лизинг. Для этого необходимо подать заявку и пакет документов в министерство сельского хозяйства Иркутской области.

- Обновление парка сельскохозяйственной техники – процесс непрерывный. При этом современная сельскохозяйственная техника позволяет не только облегчить труд аграриев, но и выполнить больший объем полевых работ в необходимые агротехнические сроки. Лизинг – механизм долгосрочной финансовой аренды оборудования с возможностью его дальнейшего выкупа пользуется большой популярностью у аграриев региона. Он интересен тем, что при заключении договора стороны индивидуально согласовывают условия оказания услуг, влияющие на сумму расходов, которую понесет сельхозтоваропроизводитель, - сказал заместитель министра сельского хозяйства Иркутской области Алексей Лобыцин.

За последние четыре года аграрии Приангарья приобрели более трёх тысяч единиц сельскохозяйственной техники на общую сумму 8,5 млрд рублей. Часть расходов компенсируется из областного бюджета. В основном приобретают современную энергонасыщенную технику с высокой производительностью. Чаще всего это новые тракторы, зерноуборочная и кормоуборочная техника, машины и оборудования для очистки зерна, а также прицепная, навесная и другая несамоходная техника и оборудование.