По поручению Главы государства для принятия мер по ликвидации ЧС природного характера из государственного материального резерва разбронированы 51 единица специальной и автомобильной техники, постельные принадлежности на 15 400 человек и палатки на 4 000 человек. Об этом передает агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу МЧС РК.

Как отметили в ведомстве, материальные ценности выпущены из филиалов РГП "Резерв" Комитета по государственным материальным резервам и переданы акиматам и ДЧС Акмолинской, Костанайской, Атырауской, Актюбинской, ЗКО и СКО.

Ранее сообщалось о том, что свыше 12 тысяч человек борются с паводком в Казахстане. В стране подтоплены 3686 домов.

6 апреля Глава государства Касым-Жомарт Токаев в связи с тяжелой ситуацией из-за паводков обратился к казахстанцам.

В итальянской области Калабрия представлен гибридный поезд для междугородных сообщений, изготовленный компанией Hitachi Rail для национального пассажирского оператора Trenitalia. Это первый из семи поездов, которые должны быть построены в 2024 г. для обслуживания междугородных сообщений в Южной Италии в соответствии с рамочным соглашением на сумму 1,23 млрд евро. Начиная с лета 2024 г. эти поезда будут курсировать по маршрутам, соединяющим области Калабрия, Базиликата и Апулия.

Поезд создан на основе разработанной Hitachi Rail технологической платформы Masaccio, представленной в сентябре 2022 г. на выставке InnoTrans. В июне 2023 г. Hitachi Rail выпустила первые созданные на базе этой платформы поезда для обслуживания городских и пригородных сообщений в регионах Италии.
Поезд может работать от контактной сети, аккумуляторных батарей или дизеля. Предусмотрен режим рекуперативного торможения. За счет применения гибридного привода выбросы соединений углерода снижены на величину до 83 % по сравнению с эксплуатируемыми в настоящее время дизель-поездами.
В новых поездах, отличающихся оригинальной наружной окраской и внутренней планировкой, обеспечены комфортные условия в соответствии с требованиями к подвижному составу для междугородных сообщений. Вагоны оснащены инновационной системой кондиционирования воздуха, работа которой регулируется с учетом числа пассажиров. Предусмотрены места для велосипедов и багажа. Максимальная скорость поезда — 160 км/ч, ускорение — 1,1 м/с2.

Проект предполагает регулярные и экскурсионные маршруты, а также появление зарядных комплексов на причалах. Перевозки планируют осуществлять на двух суднах разной вместимости

Советник генерального директора АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" Ильдар Мингалеев на Татарстанском энергетическом форуме предложил рассмотреть проект по запуску городского водного электрического транспорта. Он включает в себя запуск регулярных, экскурсионных маршрутов и индивидуального обслуживания на электрических судах, а также строительство причально-зарядных комплексов,

"С учетом развития Казанки в сторону Дербышек, санатория "Ливадия-Татарстан" и выше, там парк "Манзара" и прочее, это было бы востребовано", — считает Мингалеев.

Он представил модели двух судов вместимостью 40 и 64 пассажира. Они предназначены для быстрой доставки пассажиров и туристов к достопримечательностям и обратно. Согласно представленным им данным, суда смогут работать до 9 часов на одном комплекте батарей.

Ранее генеральный директор "Флота Республики Татарстан" Роман Лизалин отмечал, что на Казанке можно использовать электрический транспорт. По его мнению, он является не шумным и экологичным. Лизалин добавил, что запрос со стороны туристов на созданию речных маршрутов в городской черте есть.

Также глава региона обсудил условия поставки дорожной техники "Амкодора" из Минска в Омскую область.

27 марта в рамках рабочей поездки делегации Омской области в Республику Беларусь глава региона Виталий Хоценко посетил в Минске крупное машиностроительное предприятие "Амкодор". На заводе производят дорожную, строительную технику, лесные и коммунальные машины. Поставки осуществляются на рынки более 30 стран мира. При этом более половины от общего объема экспорта приходится на Россию.

Виталий Хоценко обсудил с председателем совета директоров компании Александром Шакутиным условия поставок техники в Омскую область, а также предложил открыть филиал предприятия на территории сибирского региона.

"Также высказал нашу заинтересованность в размещении производства "Амкодор" в Омской области. Для нас это инвестиции в региональную экономику и новые рабочие места, а интерес "Амкодора" ? в повышении экспортного потенциала в страны Центральной Азии", ? сообщил глава региона в своем телеграм-канале.

В ходе подготовки к весенним полевым работам аграрии Иркутской области приобрели 103 единицы сельскохозяйственной техники и оборудования на общую сумму 320 млн рублей. Это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в планах на 2024 год обновить региональный техпарк агропромышленного комплекса, закупив 800 единиц новой сельскохозяйственной техники.

- Содействие технической и технологической модернизации сельского хозяйства является одной из важнейших задач развития отрасли. Ежегодно для возмещения затрат на приобретение техники и оборудования в рамках государственной программы развития сельского хозяйства направляем из областного бюджета более 900 миллионов рублей, - отметил Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

В рамках реализации в Приангарье региональной программы сельхозтоваропроизводителям возмещают от 40 до 70 процентов затрат на технику, приобретенную в лизинг. Для этого необходимо подать заявку и пакет документов в министерство сельского хозяйства Иркутской области.

- Обновление парка сельскохозяйственной техники – процесс непрерывный. При этом современная сельскохозяйственная техника позволяет не только облегчить труд аграриев, но и выполнить больший объем полевых работ в необходимые агротехнические сроки. Лизинг – механизм долгосрочной финансовой аренды оборудования с возможностью его дальнейшего выкупа пользуется большой популярностью у аграриев региона. Он интересен тем, что при заключении договора стороны индивидуально согласовывают условия оказания услуг, влияющие на сумму расходов, которую понесет сельхозтоваропроизводитель, - сказал заместитель министра сельского хозяйства Иркутской области Алексей Лобыцин.

За последние четыре года аграрии Приангарья приобрели более трёх тысяч единиц сельскохозяйственной техники на общую сумму 8,5 млрд рублей. Часть расходов компенсируется из областного бюджета. В основном приобретают современную энергонасыщенную технику с высокой производительностью. Чаще всего это новые тракторы, зерноуборочная и кормоуборочная техника, машины и оборудования для очистки зерна, а также прицепная, навесная и другая несамоходная техника и оборудование.

В Балашихе компания ООО "Девар Петро" приступает к строительству производственного участка, где будет налажен выпуск машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства, сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.

"Проект реализуется на площадке индустриального парка "Соболиха". Инвестиции в расширение производства, за счет которого дополнительно создадут около 15 рабочих мест, составляют 60 млн рублей. Ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию уже в конце 2024 года", – отметила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

Компания "Девар Петро" более пяти лет поставляет, обслуживает и производит ремонт бурового скважинного оборудования, бурильных и обсадных труб, насосно-компрессорных труб, изготавливает патрубки и переводники, выпускает аксессуары для заканчивания нефтяных и газовых скважин и другое.
Компания предоставляет высококачественную продукцию и безопасные сервисные услуги, ее производство оснащено современным оборудованием, на предприятии внедрены технологии для контроля качества продукции и работ, а персонал обучен и аттестован в соответствии с международными стандартами.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что в Подмосковье в строительстве в основном используют отечественные строительные материалы.

По словам главы региона, только малую долю компонентов приходится покупать за рубежом.

По проекту "Р-Флот.Дизайн" ООО "Череповецкий судостроительный завод" ведет строительство несамоходных трюмных барж грузоподъемностью 600 тонн проекта RDB4608.

В настоящее время компанией "Р-Флот.Машиностроение" для строительства барж проекта RDB4608 изготовлены и отгружены лебедки универсальные ЛУ-40 в количестве трех штук, также планируется к отгрузке еще 21 единица данной продукции.

Донской производитель сельхозтехники "Ростсельмаш" планирует запустить производство тракторов, снабженной системой автопилота. Выпуск такой техники начнут на новом тракторном заводе группы компаний в Ростове-на-Дону.

Об этом в ходе пресс-тура на предприятие сообщил директор дивизиона по тракторной механике Константин Воробьев.

"Тракторы, наверное, когда-то станут беспилотниками. Такие работы ведутся. Мы пока работаем в направлении автопилот. Это как раз когда часть работ уже выполняется без участия. Но обязательно оператор находится в кабине", — рассказал Константин Воробьев журналистам.

По его словам, сегодня трактор в режиме автопилота может выполнять простой функционал: при наличии описания поля машина может двигаться на дистанции до 1,5 км, разворачиваться и снова вставать в борозду. Он также отметил, что сегодня активно развиваются беспилотные технологии, и "весь мир к этому идет".

Разработки в данном направлении ведет и "Ростсельмаш", но конкретных сроков реализации проекта по производству беспилотных тракторов сегодня обозначить нельзя.

Как ранее сообщал РБК Ростов, в начале марта "Ростсельмаш" запустил в донской столице новый тракторный завод производственной мощностью до 5 тыс. единиц техники в год. Около 80% компонентов для выпуска продукции новое предприятие получает с собственных производственных площадок "Ростсельмаша" и других отечественных предприятий.

Развитие производства позволит создать 1850 новых рабочих мест. Также здесь будут производить дорожную технику.