Текстильное машиностроение

«НАТЭК-Нефтехиммаш» (Ростовская область) в 2024 году планирует поставить оборудование для зарубежных нефтегазовых и атомных проектов. Компания участвует в изготовлении оборудования для АЭС в Бангладеш и АЭС «Аккую» в Турции. На стадии заключения договора поставки для АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. Об этом РБК Ростов рассказал заместитель директора по производству «НАТЭК-Нефтехиммаш» Владимир Фомин.

«Мы изготавливаем оборудование по лицензии «Росатома». У нас есть разрешение на конструирование и изготовление атомного оборудования второго класса безопасности», — добавил он.

АЭС «Руппур» — строящаяся по российскому проекту атомная электростанция в республике Бангладеш. Включает два энергоблока с мощностью 1200 МВт каждый.

По данным системы Спарк, «НАТЭК-Нефтехиммаш» специализируется на проектировании, изготовлении и поставке оборудования для нефтегазового, нефтехимического и атомного комплексов.  В Ростовской области компания владеет производственной площадкой в Таганроге. По данным компании, доля атомной энергетики в портфеле заказов составила по итогам 2023 года 10%.

Губернатор Самарской области добился решения по пересмотру газовых расценок

Самарские газовые компании обязали пересмотреть цены на обслуживание оборудования (ВДГО и ВКГО). Совещание на эту тему 17 апреля провел губернатор, секретарь реготделения партии «Единая Россия» Дмитрий Азаров. В нем также участвовали руководители газораспределительных организаций, УФАС Самарской области, профильных ведомств областного правительства.

— Коллеги, сегодня мы проводим очередное совещание, но контекст этого разговора будет сильно отличаться от того, что было раньше. Увещевания закончились. Мы предупреждали все газораспределительные организации, что завышение цен приведет к негативным социально-экономическим последствиям. Говорили вам об этом неоднократно, - заявил Дмитрий Азаров, открывая совещание.

Губернатор отметил, что по закону тарификация услуг на ВДГО и ВКГО не входит в полномочия региональных властей: такие решения принимают сами компании. Но газовиков предупреждали, что злоупотреблять этим правом нельзя. В приоритете у властей – интересы людей, и Дмитрий Азаров подчеркнул, что оплата за обслуживание газового оборудования должна быть разумной.

После обращения губернатора Самарской области по данному вопросу и направления материалов в региональное УФАС возбудили административное дело. В ведомстве установили, что цены не являются экономически обоснованными. Газовым компаниям выдали предупреждение с требованием скорректировать цены. Если они этого не сделают, то понесут ответственность, вплоть до штрафов.

Напомним, что с 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в федеральное законодательство. В соответствии с ними, обслуживать газовое оборудование в домах и квартирах имеет право Таких компаний в Самарской области шесть, и все они установили расценки на те виды работ, которые они обязаны проходить. Одна из компаний установила новые цены на услуги в сентябре прошлого года, остальные – с 1 января нынешнего года. Но их стоимость вызвала большие вопросы у региональных властей и жителей Самарской области.

Руководитель регионального УФАС Леонид Пак рассказал об итогах проверки экономической обоснованности тарифов. По его словам, в ведомстве проанализировали механизмы и обоснованность определения расценок на разные виды работ и сопоставили их с ценами в других регионах Приволжского федерального округа.

— Адекватного экономического обоснования организации нам не представили. На сегодняшний день средняя цена в Приволжском федеральном округе ниже той, которую установили газоснабжающие организации Самарской области. Вместе с тем, они не самые высокие в ПФО, выше в Саратовской и Оренбургской областях, Пермском крае, — сообщил Леонид Пак.

По итогам проверки УФАС пришло к выводу, что установленные расценки нельзя признать экономически обоснованными. Поэтому всем компаниям, которые обслуживают газовое оборудование в Самарской области, вынесли предупреждение и обязали устранить нарушения до 8 мая. Также они должны сделать перерасчет с момента установления расценок и привести в соответствие с законом договоры с потребителями. Леонид Пак отметил, что если компании этого не делают, что к ним могут применить меры судебного характера.

Дмитрий Азаров поблагодарил УФАС Самарской области и профильные ведомства правительства за проделанную работу по этому вопросу и принятые по его итогам меры реагирования.

Представители газовых компаний доложили губернатору о том, из чего складываются расценки на их услуги, и пообещали устранить нарушения в срок. Дмитрий Азаров отметил, что дальнейший порядок действий должен четко соблюдаться всеми газораспределительными организациями и подчеркнул, что до установления новых расценок новые квитанции не должны выставляться, а пени за уже выставленные и неоплаченные квитанции не должны начисляться.

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

Состав фирменного поезда №59/60 "Волга", курсирующего на Горьковской железной дороге по маршруту Нижний Новгород – Санкт-Петербург, пополнится новыми вагонами.

Они оборудованы системами климат-контроля, поддерживающими постоянную комфортную температуру воздуха, а также экологически чистыми санитарными комнатами. Каждое место оснащено розетками и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и табличками со шрифтом Брайля. Боковые места дополнительно оснащены светильниками. Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина, имеется столик для пеленания младенцев
В вагонах с купе для инвалидов увеличится количество специально оборудованных мест, теперь за один рейс можно будет перевести двух маломобильных пассажиров с сопровождающими вместо одного, как это было ранее.

Напомним, Одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп, полностью безопасных для людей.

Холдинг "РЖД" продолжает работы по обновлению подвижного состава. В течение 2024 года компания планирует получить от производителя 550 новых вагонов для поездов дальнего следования, в том числе 396 – одноэтажных, 154 – двухэтажных.

В городе 12 из 19 предприятий не пострадали от паводка и работают в штатном режиме

Орский вагоноремонтный завод может подтопить, если уровень воды продолжит расти. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
"Из 19 предприятий Орска, работа которых находится на мониторинге Минпромэнерго Оренбургской области, 12 не пострадали от паводка и работают в штатном режиме", - добавили в пресс-службе.

Ранее мэр Оренбурга Сергей Салмин заявлял, что уровень воды в Урале, по прогнозам, превысит опасное значение. Представитель главного управления МЧС РФ по региону сообщил, что нормализация обстановки с подтоплением ожидается не раньше 25 апреля 2024 года.

Строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона

Как сообщил заместитель губернатора Вологодской области Михаил Сылка, подрядная организация ООО "Стройдревком" (г. Вологда) поставила на учет в органах Гостехнадзора гусеничный экскаватор гусеничный SANY SY245F. Он приступит к работам по строительству газопровода-отвода Вытегра-Пудож.
По словам Сылки, строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона. Этот важный шаг в развитии газовой инфраструктуры обеспечит доступ к газу для домашнего использования, коммерческих предприятий и промышленных объектов.

"Техника находится в исправном состоянии, номерные агрегаты соответствуют предоставленным документам", - отмечает заместитель губернатора.
Напомним, строительство магистрального газопровода к городу Вытегре - одно из направлений газопровода-отвода к западным районам Вологодчины и карельскому Пудожу. Протяженность газопровода по территории Вытегорского района составит порядка 130 километров. Сдать объект в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. С вводом газопровода газ появится на промышленных предприятиях, социальных объектах и в жилых домах Вытегры. Параллельно с магистральным строят межпоселковый газопровод и распределительные сети в городе.

Газопровод до Вытегры – это третий этап крупного проекта по газификации Вологодской области, который реализуется в рамках соглашения правительства региона и ПАО "Газпром".

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

Повышение интенсивности ремонтно-путевых работ за счет обновления техники обсудили 4 апреля на совещании в Ярославле железнодорожники Северной магистрали в преддверии летней ремонтно-путевой кампании. За последние два года на дорогу поступили 6 машин для ремонта и укладки пути российского производства, в том числе инновационная техника: рельсоукладочный комплекс (РУ-700) и комплекс первичной выправки пути (МПВ). Новые машины сочетают в себе комплекс функций, которые ранее выполнялись разной техникой. Их эксплуатация позволяет увеличить объемы и качество работ.

Количество автотракторной техники, используемой для ремонта земляного полотна и полосы отвода, увеличилось в 4,2 раза в 2023 году, парк землеройной техники вырос с 16 до 22 машин.

"В прошедшем году мы начали использовать инновационную путевую технику – машины для смены рельсов и выправки пути. Новые технологии позволяют сокращать сроки ремонта. Нам важно сохранить заданный темп, максимально использовать новую технику и повышать эффективность работы", – отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Плановые ремонтные работы позволяют обеспечивать надежность железнодорожной инфраструктуры, безопасность перевозок и увеличивать скорость движения грузовых и пассажирских поездов. В 2023 году на Северной железной дороге всеми видами капитального ремонта обновлен путь на участках общей протяженностью 363 км, в 2024 году будет отремонтировано более 400 км пути.

Рельсоукладочный комплекс РУ-700 заменяет несколько машин, используемых для смены рельсов. За один час комплекс меняет 700 метров рельсов, что в два раза быстрее существующих сегодня способов. Впервые на СЖД комплекс был применен в Костромской области на участке Шабалино – Крутенский, затем начал работу в Ярославской области на участках Петровск – Ростов-Ярославский, Коромыслово – Семибратово и Пищалкино – Сонково. За год с начала эксплуатации на Северной магистрали с апреля 2023 года с помощью РУ-700 отремонтировано более 100 км пути.

Комплекс МПВ позволяет оптимизировать количество путевой техники, необходимой для выравнивания уложенного пути. За время работы на Северной магистрали с мая 2023 года комплекс выполнил работы на 155 км пути.